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最近小编收到很多问题,其中一个就是下面小编为大家整理一下关于变速器散热系统怎么安装的步骤,希望这些方法能够帮助到大家。
首先,一部分是发动机水箱,里面是冷却水,一部分是波箱油散热管,两者不互通,由于散热器的材质和散热条件一样,加上波箱油不仅要散热有时候也需要加温,所以把他们两个设计在一起,这样做的目的是减少安装空间,同时在天气冷的时候,能有效的加热自动变速器油,位置安装在车头中网后面。
然后,另一个是波箱散热器,直接有水管接入水箱,这是另外一种,位置一般在波箱上面,其实结构差不多,目的和前面说的一样,散热器里面有波箱油的油路。
然后,散热器的内部是空心栅(有助于散热)利用水箱的冷却水流过这个散热器从而带走热量降温,当然这是相对的,看谁温度高,如果冷却水温度高,那么是给波箱油加热,如果波箱油温度高,那么就是降温,刚好满足高温时降温,低温时加温的条件。
拆下与节气门摇臂连接的自动变速器节气门拉索,拔下自动变速器上的所有线柬插头,拆除车速表软轴、液压油加油管、散热器油管、操纵手柄与手动阀摇臂的连接杆等所有与自动变速器连接的零部件。
拆去排气管中段,拆除自动变速器下方的护罩、护板等。松开传动轴与自动变速器输出轴的连接螺栓,拆下传动轴,拆下飞轮壳盖板,用起子撬动飞轮,逐个拆下飞轮与变扭器的连接螺栓拆下起动机。
拆下自动变速器与车架的连接支架,用千斤顶托住自动变速器,拆下自动变速器和飞轮壳的连接螺栓,将变扭器和自动变速器一同抬下。 在抬下自动变速器时,应扶住变扭器,以防止滑落。
以上方法由办公区教程网编辑摘抄自百度经验可供大家参考!
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