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汽车油耗高 一般都会有以下原因,下面着重给大家详细说明
热车时间过长或行驶距离过短
★解决办法:适当热车短途尽量不开车
很多车主都有热车的好习惯,可是一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或者水温升至正常,这都是在和自己的钱包过不去。国内大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。
●轮胎压力不正常或更换大尺寸轮胎
★解决办法:正常胎压原配轮胎
汽车轮胎在气压不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候,轮胎与地面的接触面积增大,行驶阻力也随之增大,车辆自然也就更费油了。相同的道理,排量、型号、负载等都一样车型A(配备原装胎)与车型B(更换胎宽更大的轮胎)相比,由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。
●未计划好路线,行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道
★解决办法:出行前选择路线、尽量直线行驶
现在有车一族越来越多,所以堵车也是常有的事,一些有经验的老司机会在出发点和目的地之间选择一条不太拥挤的路线。对于这一点,建议车友们提前规划好行车路线,留意地方的交通信息和路况,避开拥堵路段。减少车辆的起步、停车,并按照经济时速行驶都能节省燃油。
●没有定期给爱车“打扫卫生”
★解决方法:不做懒人,定期保养车身
很多车友比较懒,只要车身外观不是到了不能见人的程度外,他们是绝对不会去维护保养车身的,这样是比较省事,但是油耗会有所提升。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果车身发生过事故导致车身已经变形,那么这时候行驶中会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。
●长时间怠速时不熄火或频繁打火
★解决办法:该熄火时就熄火
很多车友在车内等人而不用挪动车辆的时候,喜欢长时间怠速,这也是非常耗油的,怠速运转5分钟(在关闭电器负载的前提下),相当于汽车行驶1公里产生的油耗,所以该熄火时就熄火吧。
●激烈驾驶、频繁刹车
★解决办法:对待油门“温柔点”
很多车友都喜欢激烈驾驶,电影中那些风驰电掣大脚轰油门的场面确实很壮观,但日常行车的马路毕竟不是在拍电影。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后能节省不少燃油。
●车辆无故增加负载
★解决办法:适度装饰给爱车“减负”
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快的给爱车“减负”吧。
●机油未按规定标号加注
★解决办法:合理添加机油
机油的粘稠度是机油的主要指标,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。
●低挡高速或高挡低速行驶
★解决办法:正确、及时加减挡
这种情况在新手里可能出现的情况比较多,很多时候车辆的时速已经很高了而没有做出相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了,所以应该在车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。
●夏季车窗全开、堵车时开空调
★解决办法:适时、适度使用空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话,想节油的车主们还是关闭空调为好。
以上方法由办公区教程网编辑摘抄自百度经验可供大家参考!
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