发动机操作保养

来源：互联网 2023-02-20 15:50:37 391

汽车发动机的保养，要记住6要点。

1.使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，需要我们定期去4S店里清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

6.定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

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1发动机的启动注意事项

每天每次起动要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水；

起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟；

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发动机启动后，在15秒钟内，注意观察机油压力的变化；

每日首次起动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0°C时必须这样做。

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发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机；

发动机怠速运转严禁超过10分钟。

注：发动机怠速时间过长，会导致燃烧室温度下降，引起燃烧不良，形成积炭阻塞油嘴喷孔，并引起活塞和气阀的胶着。

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　　发动机在运行停机前，必须怠速3~5分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走。特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。

加注冷却液时不要过急，否则，发动机冷套中的气体不易排出，这样会导致发动机在运行中水温过高；

加满冷却液后，发动机热机后停机检查一次，直至加满为止；

如果发动机的中冷器为水冷的，加注冷却液时必须打开水冷器上的放气阀。

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防锈防冻液更换周期为2年；

入冬时，必须检查防锈防冻液的浓度；

旧车使用防锈防冻液之前，应清洗冷却系统；

严禁用水代替防锈防冻液；

在环境温度低于0摄氏度时，每两万公里检查防锈防冻液浓度。

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