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相信不少车主都有将车开上路肩,也就是马路牙子。不管这种行为有意为之还是无意之举,对轮胎而言没有好处,限时将轮胎顶成“内伤”从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。
现在不少马路牙子的高度至少12厘米,相当于轮胎直径的四分之一,只要车辆的速度稍微高一点压上马路牙子后,轮胎都会受到损伤,埋下爆胎隐患。
一般轿车上马路牙子必断几根帘子线,车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度,车速大于30KM/L,在这种情况下将车开上马路牙子,轮胎至少要断裂3至4根帘子线(例子数据来自国家橡胶轮胎质量监督检验中心)
断帘子线是爆胎最大诱因,容易出现鼓包。可怕的是很多时候鼓包并不会马上显现,而是潜伏在被挤成内伤的轮胎内,逐渐显现。
时速160公里爆胎死亡率几乎为100%,对于汽车行驶而言,除了特殊机械故障外,对安全影响最大的因素就是刹车装置和轮胎。
如何七妙应对,即然马路牙子容易破坏轮胎的帘子线,那么我们当然是要尽量避免将车开上马路牙子了。但是如果我们遇上必须将车开上马路牙子的情况时,还是有技巧地操作,以最大程度地保护轮胎的帘子线
不少车主以为用胎侧快速开上马路牙子会更省力,殊不知这样做更容易弄断帘子线。 上马路牙子时,必须注意轮胎角度
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