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车辆轮胎保养方法

来源:互联网 2023-02-21 17:15:27 版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们

作为车辆的“脚”,行驶时唯一与地面接触的部件。轮胎对于行车安全起着至关重要的作用,因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。那我们需要留意哪些呢?ior办公区 - 实用经验教程分享!

工具/原料

  • 汽压表
  • 车载气泵

方法/步骤

  • 1

    轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意,可一旦丢失会导致慢漏气,使轮胎在缺气状态下行驶,这样会加大轮胎磨损,汽车行驶阻力也会增大,不仅更费油、轮胎噪音加大,而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形,大大缩短了轮胎的使用寿命。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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  • 2

    轮胎气压过高过低都不好ior办公区 - 实用经验教程分享!

    在日常使用时,要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事,高则容易爆胎,低则容易损伤轮胎,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外,平时开车前最好绕车检查一圈,看看四个轮子是否气压正常,也可用胎压计进行测量。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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  • 3

    胎侧划伤很危险ior办公区 - 实用经验教程分享!

    跟胎压不足以及胎面磨损相比,胎侧若受伤,其严重程度要远远高过胎冠的问题,尤其是由于帘线断裂引起的鼓包,如不重视,可能会导致爆胎事故。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    要避免这样的危险,一是要定期检测轮胎,发现问题及时更换;二是平时开车时注意保护胎侧。尤其是停车的时候,一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭,否则可能把胎侧橡胶刮掉了,甚至挤断里面的帘线层,引起胎侧的鼓包。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    轮胎内侧的隐患是最危险的,因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重,又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方,所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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  • 4

    胎面磨损要重视ior办公区 - 实用经验教程分享!

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    平时开车的时候,一些司机在起步的时候油门都给得很大,轮胎在急刹车和急起步的时候,容易造成局部磨损过度,这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平,缩短轮胎的使用寿命。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    除了不均匀磨损,即使正常使用,当胎冠花纹磨损到一定程度时,也需要及时更换轮胎。提醒广大车友,这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位,一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    当花纹磨损超过磨耗标志时,轮胎就必须更换了,不然在行驶中容易引起车辆侧滑等情况,给驾驶者人身安全造成很大威胁。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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  • 5

    下面,我们就介绍一些小方法,希望对车主保养轮胎有所帮助。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    1.轮胎气压检查必须每月进行:ior办公区 - 实用经验教程分享!

    轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时,该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。轮胎的标准胎压约为2.2-2.6bar,过高的胎压易增加轮胎的磨损,还可能造成爆胎,而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。ior办公区 - 实用经验教程分享!

  • 5
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    2.时刻注意轮胎的磨损标记:轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内,是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉。在雨季里,为了防止车辆在积水路面打滑,轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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    3.轮胎也有保质期:轮胎是橡胶制品,所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    如“0213“是轮胎生产日期代码。其中,“13”和“02”分别表示这条轮胎是“2013”年第“2”周生产的产品。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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    4.重视四轮换位:如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题,这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故,前轮磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,定期进行轮胎换位,这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议,前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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    5.不是所有的轮胎损坏都能通过补胎修复ior办公区 - 实用经验教程分享!

    不是所有的轮胎损坏都能进行修补。下面几种情况我们必须更换新的轮胎:ior办公区 - 实用经验教程分享!

    1.胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    2.胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    3.使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。ior办公区 - 实用经验教程分享!

    4.普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。ior办公区 - 实用经验教程分享!

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  • 注意事项

    • 俗话说“轮胎三分养、五分用、二分看安装”,实际上轮胎的使用寿命除了磨损状况和行驶里程以外,还受到如气候条件、路面状况、车辆技术状况等其他因素的影响,因此车主需多检查爱车的轮胎。同时提醒广大车主,修补过的轮胎更要小心,需多加检查,以避免行车时爆胎惨剧再度发生。

    以上方法由办公区教程网编辑摘抄自百度经验可供大家参考!ior办公区 - 实用经验教程分享!


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