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由于节后保养车辆比平哨铲强常要多,4S店的保修量也会随之增加,车主最好先于4S店售后部联系预约,这样不仅节省时间,而且不会耽误车主用车。同时有些品牌4S店推出了预约有优惠的活动,车主更可以享受更多的折扣优惠。
在对爱车检查时要注意检查全车油、水是否足够,油质是否良好等,常规检查是保养的基础。除此之外,应该对电瓶、刹车、雨刮片、汽油滤清器、化油器及供油管路等进行检查。另外,清洗汽油箱、轮胎四轮定位以及胎压的检测也是非常有必要的。而准备节后长途用车的车主还要加强对底盘的检查。常规检查一般持续时间在20分钟左右。对于车主来说,花20分钟做个检测非常值得,车辆无故障自然安心,及时发现故障也可以消除隐患。
春节期间,部分车主并没有用车,车辆处于停驶状态,有些车主认为没有保养的必要。其实这是一个误区,车辆如果长期不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液登出现变质的状况,尤其在冬季,天气冷,气温低,车内的液体更容易出现异常,同时轮胎和轮辋也容易发生变形。所以长假没有用车的车主也应当做检查。
建议车主先给爱车来一个彻底清洗,因为春节车辆行程大,车体外观容易积泥沙,还会有许多尘土、泥沙涛荡附着。建议在洗车前增加一道预洗的程序,即用专业的预洗液喷洒在漆面上,等待一两分钟。经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时沙泥划伤漆面。对于车内的清洗就必须特别注意不要让车内电器系总五统受到水的侵袭,同时洗车的清洁剂也应该是中性的。
在长途旅行之后,汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大,如有缺少要及时补充添加。以制动液为例,制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。由于制动液在制动管来回运动,一段时间后,就会产生油泥等杂质,直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车“过软”,因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次制动液。
虽然国内的路况总体状况不错,但因为经常施工、整修道路等偶尔会造成轻微的地盘碰刮,再加上自驾游的车主为了追求野外的乐趣,往往会在一些山路上行驶,所以汽车底盘磕碰的情况时有发生,如果车主不能及时发现,将对汽车造成不正常磨损。
提醒大家,如果自驾游的车主如果有刮底经历,即使没有明显感觉,也要到维修厂去做检查。
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