夏季轮胎保养全攻略

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夏季轮胎保养全攻略

步骤/方法

1夏季车辆轮胎胎压应该保持在多少合适？在原厂规定的基础上应该减少多少？夏季高温、多雨，对于轮胎来讲，最应关注的是轮胎的充气压力和花纹磨损的情况。轮胎气压与行车安全密切相关，不宜过高，更不能过低。通常，轮胎的充气压力可以参考汽车标注压力或按照轮胎最大充气压力的80%左右来充填即可。另外，确定轮胎充气压力时还应该充分考虑到使用条件、路面条件以及驾驶条件等因素，比如跑高速、路况较差和高负载等情况下，气压都不宜降低！

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2如果跑高速或长途轮胎应注意检查哪些？车辆是否可以长时间、长距离行驶，原因是什么？长时间、长距离行驶时，要养成每间隔一段时间停车休息一下的好习惯，这样既可以恢复体力和精力，同时检查一下轮胎有无异常，对于行车安全会有更好的保障！另外，跑长途之前一定要确认备胎的情况！

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3轮胎充氮气对于夏季使用有好处吗？具体有哪些好处？

对于氮气，其有着不易渗漏、性能稳定的特点，受温度影响导致的气压变化较小。飞机轮胎和F1轮胎都是充填使用氮气的。有条件的话，建议轮胎充填氮气，这对于行车安全是有好处的。

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3此文章未经许可获取自百度经验

4对于改装的轮胎，由于扁平率比较低，如：车辆由215/60 R16原厂规格更换为245/40 R18这样的轮胎，在充气时胎压应该保持多少？对于原装和改装使用低扁平轮胎的用户，由于轮胎胎侧高度低，对于路面冲击的缓冲作用较差，建议充填气压适当提高，这样可以减少因受冲击而导致的轮胎损伤。不过，不管如何，使用低扁平轮胎在经过颠簸路面和障碍时，都必须降低车速，减少冲击，确保安全！

5轮胎大概修补到多少次就需要换胎了？轮胎使用过程中难免受伤和修补，轮胎修补是有标准和规范的。轿车轮胎胎体受损、胎圈受损不能修补，胎侧部位是轮胎曲挠变形区域，建议也不要修补！胎面部位可修补，但洞眼直径一般不超过6-8mm。国标规定，允许最多修补个数为2个！

以上方法由办公区教程网编辑摘抄自百度经验可供大家参考！

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