2015年国家公务员考试:[1]你是否适合公考,公务员考试被誉为竞争最惨烈的“万人齐过独木桥”式考试,但是仍然会有很多考生选择了这条难行路,其中有很大一部分是即将毕业面临第一份工作的“应届毕业生”们。......
科目二五科目点位技巧
要说驾考中大家觉得哪个项目最难?KK都不用搞投票就知道哪科被吐槽最多
那就是科目二!为什么一个小小的科目二难倒了这么多考生呢?经过KK一番调查发现
原来你挂掉是因为——找的点位不够准!科目二的点位如何找?看下文。
工具/原料
- 考试车
- 学员
方法/步骤
坡道定点停车和起步
考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。这里的难点就在于停车时机,要想把握好这个时机,一定要学会借助车上的点和考场上的设施去做参照物。
曲线行驶
这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹,需要考生借助车身的点去判断打方向的时机,而很多学员往往会在这里压线,所以就只能拜拜了。
直角转弯
直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的易挂点则是打方向转弯的时机——方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角容易超过车道外侧边线,右前轮压线就直接不合格了哦!
侧方停车
(1)侧方上线
这个步骤最难就在于让车身与库边线保持30至1250px的距离。若距离太大,倒车进入侧方位你就该恨不得回去给刚才的自己两个大耳光……
(2)倒入侧方位
这个环节的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。
(3)出库
很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这主要是由于大方向的时机不太对。
倒车入库
倒车入库可谓是好多学员槽点最多的一个项目了,因为打方向的时机稍有不对,就会出现车辆压线的情况,被挂科。
这里有个简单的诀窍交给大家,那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了,还有时间和距离进行修正,打晚的话,想补救也没机会了呀。
其实所谓的点位在实际情况中都是需要变动的,如果你不理解点位的涵义就只能记住教练的方法。告诉学员点位还是希望大家可以去理解然后应用到考试中,点位是死的,而实际的考试情况是千变万化的。
注意事项
- 点位只能做参考和提示
- 考试还是需要灵活机动随机应变
以上方法由办公区教程网编辑摘抄自百度经验可供大家参考!
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