大家出去玩坐飞机的时候FrU办公区 - 实用经验教程分享!
总喜欢选择靠窗的位置FrU办公区 - 实用经验教程分享!
我们总会透过窗户欣赏FrU办公区 - 实用经验教程分享!
窗外翻滚的云海和湛蓝的天空FrU办公区 - 实用经验教程分享!
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然而很少有人注意到FrU办公区 - 实用经验教程分享!
飞机上的这些舷窗(飞机上的小窗户)FrU办公区 - 实用经验教程分享!
为什么要设计成圆形的FrU办公区 - 实用经验教程分享!
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难道这是出于外观设计吗?FrU办公区 - 实用经验教程分享!
其实,设计成圆形的窗户FrU办公区 - 实用经验教程分享!
是一项能救命的工程创新FrU办公区 - 实用经验教程分享!
如果商用客机的舷窗FrU办公区 - 实用经验教程分享!
像你家窗户一样设计成方形的FrU办公区 - 实用经验教程分享!
那么在飞行途中FrU办公区 - 实用经验教程分享!
整架飞机可能会面临解体坠毁的惨剧FrU办公区 - 实用经验教程分享!
为什么舷窗不设计成方形?FrU办公区 - 实用经验教程分享!
在20世纪50年代FrU办公区 - 实用经验教程分享!
有三架飞机曾解体坠毁FrU办公区 - 实用经验教程分享!
但这些接二连三的事故并非巧合FrU办公区 - 实用经验教程分享!
而是因为工程师们忽略了FrU办公区 - 实用经验教程分享!
一个关键的设计缺陷FrU办公区 - 实用经验教程分享!
他们采用了方形窗户FrU办公区 - 实用经验教程分享!
方形窗户FrU办公区 - 实用经验教程分享!
给飞机高空飞行带来了困难FrU办公区 - 实用经验教程分享!
因为大气压力和客舱内的FrU办公区 - 实用经验教程分享!
压力略有不同FrU办公区 - 实用经验教程分享!
这一压力差导致机体舱室略微膨胀变形FrU办公区 - 实用经验教程分享!
此时,机身材料—窗框会受压FrU办公区 - 实用经验教程分享!
而压力差随着飞机的上升变得越来越大FrU办公区 - 实用经验教程分享!
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如果是矩形窗户FrU办公区 - 实用经验教程分享!
压力会堆积在尖锐的角上FrU办公区 - 实用经验教程分享!
造成玻璃破碎、机身破裂FrU办公区 - 实用经验教程分享!
如果是椭圆形窗口FrU办公区 - 实用经验教程分享!
则能使得压力更顺畅的流动FrU办公区 - 实用经验教程分享!
避免整个过程中FrU办公区 - 实用经验教程分享!
潜在破坏性压力的不断积累FrU办公区 - 实用经验教程分享!
以上内容由办公区教程网摘抄自中国科普网可供大家参考!FrU办公区 - 实用经验教程分享!