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科技人才话强国丨“力箭一号”副总师戎旭政：摸底式掌控“力箭一号”航电系统
来源：互联网
2024-11-12 00:19:01 版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们
戎旭政仍然记得，得知自己被航天领域研究所录取的那天是在2013年冬，北方万物冬藏，可到今天他依然认为那是自己前二十多年人生中收获最为丰饶的季节。
戎旭政说，五六岁时看长三甲火箭发射，便在心中种下航天梦，这个梦想不断生长并终于在硕士毕业那年有了回响，他如愿成为一名航天科技工作者，在相关岗位负责固体型号的测试工作，一干就是6年。
2020年，戎旭政转入“商业航天”领域，成为“力箭一号”运载火箭航电系统、电气系统的系统指挥，以及大型综合试验的负责人。两年研制，戎旭政亲临了每一个试验现场，度过了很多个在试验室里反复演算与调试的日夜。他以时间为尺，在执着的坚守中完成了对力箭一号航电系统的摸底式掌控，对每一项产品的技术状态、图纸文件以及试验过程了然于心。
一场持续不断的可靠性验证
完成力箭一号航电系统的模块化创新，是航电设计团队工作的主要方向。创新意味着戎旭政和团队需要通过海量、反复的试验来验证新航电系统的可靠性。从2020年3月到2022年7月，近三年的时间里，在“力箭一号”运载火箭航电系统副总师朱永泉的带领下，在试验室里，不断重复试验、验证、更改、再试验的过程，主导完成了电磁兼容试验、综合匹配试验、发火试验等大型试验，和团队一轮一轮迭代出成熟的模块化系统，成功研制出将测量和控制合二为一的运载火箭航电系统。
保证火箭上的每个单机件都万无一失地运转是一个系统性的庞大工程，团队需要通过多轮试验，确保每一个元件都能够通过系统进行远程控制。在力箭一号研制过程中，为尽可能降低成本，加快研制进度，团队在系统设计过程使用了一些在汽车系统、卫星系统中成熟应用的单机件，戎旭政和团队对每一个接口都至少做了一轮试验来验证其可靠性。这场综合试验持续了一整年，整个团队忘我工作从白天忙到凌晨，直到试验室强制熄灯。
2021年是力箭一号运载火箭研制取得重要进展的一年。这一年里，戎旭政参与负责的航电系统综合试验和匹配试验顺利通过评审，力箭一号遥一运载火箭进入总装阶段。
鏖战过后，戎旭政实现了对航电系统所有细节的全局掌控，图纸上每一个零件的设计和线路图都牢牢印刻在了他的脑海中。“航电系统大型综合试验是最磨人也最消耗时间的工作之一，作为负责人，我需要拿着放大镜仔细看、仔细查，不容一点疏忽。”加入单位时，戎旭政还是一头乌黑的头发，一年综合试验走过，白发悄悄爬上了这位三十多岁青年航天科学家的鬓角。
重复的力量：4小时定位问题
三年磨一箭，解决问题也贯穿了力箭一号从设计到发射的始终，这发涉及151项、761次地面试验，27.73万行代码，646张图纸，850余份项目文件的火箭，复杂和艰深程度难以形容。在火箭上天之前，谁也无法笃定此战必胜，直至发射前一刻，研制团队都始终保持高度戒备的状态。
2022年7月25日，距离力箭一号首飞还有两天，白色的金属箭体矗立在戈壁滩上，为确保发射成功，当天上午进行了一次发射流程合练。距离模拟点火仅剩4分钟时，戎旭政发现地面上的传感器显示，在地面供电断开之后，仍然监测到来自火箭的一个微弱电压。电路问题引起了指挥部高度重视，他们决定立刻进行故障排除。“那个时候我的心就像被针扎了一样，紧缩了起来，但我没有慌乱，问题出现在发射之前，我们是幸运的。”丰富的技术经验帮他快速定位了问题所在。
试验队立即着手查找可疑故障点的器件传回的数据，用极限速度完成了对全箭航电系统的梳理和排查，距离发现问题浮现仅4个小时。
锁定问题后，戎旭政代表试验队第一时间向发射主管单位的各级领导进行了汇报，解释清楚问题发生的原理和机制，连夜找到生产箭上交换机的厂家，通宵完成了验证试验。那个夜晚，戎旭政没有睡，和交换机团队的技术人员一起，用试验结果证明了自己的推理。
戎旭政说自己一直对航天保持高度敬畏，发射成功的战绩弥足珍贵，但与成功相伴而生的是巨大的风险。“发现问题就是最好的问题，在问题中吸取教训，让自己和团队更加谨慎，最大程度避免失败，减少失败。”
有人问他为什么4小时就能准确定位问题，游刃有余背后必然伴随着巨量的重复，370余天无休止的试验验证在此时产生了复利效应。“每一个试验我都反复做了好多遍，这种敏感是源于之前大量的试验,永远不要低估重复的力量，我熟悉每一个试验过程，多到自己都数不清楚了，因为熟悉，所以能快速判断。”
7月27日，力箭一号搭载的六颗卫星被稳稳送入轨道，入轨精度达到了545米，这发当时我国最大的固体运载火箭圆满执行了首飞任务。戎旭政被评为“力箭一号质量之星”，三载时光中经历了否定与推翻，终于在这一刻得到了肯定的答案。
如今，力箭一号正在迈入常态化高密度发射阶段，和首飞时相比，戎旭政和团队面临的挑战只增不减。“容易的事情轮不到我们，力箭一号正处在经历多次飞行试验考核，验证发射服务可靠性的阶段，这段上升的路，注定是不容易的。”虽深知路途遥远，但他们不会被困难击败，并将以勇敢无畏之姿态奔赴明日征程。戎旭政说：“我发自内心的，想把它当成一个事业来完成，并为此倾尽全力。”
文：中科宇航 兰思敏
审核专家：中科宇航 丛楠
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