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悬索桥的养护应针对锚碇、主缆、吊索、加劲梁、索塔等构件进行。
(1)锚室的养护锚室是锚碇的重要组成部分,室内应保持一定的温度和湿度。通常,温度应控制在22℃左右,湿度应保持在50%或以下。因此,要求养护人员每天对温度和湿度进行检查并做好记录。检查锚室内有无雨水渗漏或积水,并及时处理和维修。锚室顶盖的检查也不能忽视,如顶盖开裂、四壁开裂渗漏,应采取处理措施。经常巡视主缆与锚头的连接状况,观察锚头、锚杆有无锈蚀、破损等异常现象。定期对锚头、锚杆进行清洁、防护。
(2)主缆主缆是悬索桥的主要承重构件,其线形应保持在设计时的正常位置。如发现有较大的不可恢复的线形变化时,应及时分析原因,采取适当的线形调整方案。主缆各索股应保持受力均匀,如检查时发现有索股受力出现明显偏差、松弛或过紧,应调整索力,使各索股受力基本一致。主缆的检查分外观检查和内部检查。外观检查重点是防水、防腐蚀、防龟裂、防人为损伤等,如防护层出现开裂、剥落、破损、缠丝破损,应及时进行修补。内部检查流程为:打开缠丝、检查外观、切开检查、内部检查、截取样本,弄清主缆是否锈蚀或断丝。
(3)吊索检查中,如发现吊索索力与初始值或前次测量数值有较大差别,应慎重分析原因,采取相应措施进行处理。短吊索的索力较难准确测量,在施工安装时最好布置索力传感器,便于在桥梁运营阶段监测索力变化情况,这对于实施预防性养护非常有利。应定期对吊索表面防护层进行维护,防护层发现开裂、剥落、破损等现象时,应及时进行修补。若吊索有明显摆动、倾斜,应查找原因;若索夹松动,应使其复位并紧固螺栓;若拉杆螺栓松动,应予拧紧。吊索上安装的减震装置要保持正常工作状态,发现异常或失效要及时检修。定期对吊索系统各零部件涂刷防锈漆,对已锈蚀部位应及时除锈。
(4)加劲梁加劲梁的连接方式有焊接、高强度螺栓连接以及二者同时采用等。采用高强螺栓连接时,当发现螺栓松动时应及时加以拧紧,对于高强螺栓应施加设计的预拉应力。为了便于螺栓的更换,应防止丝口锈蚀,如结合杆件表面有角度时,则应在螺帽之下垫以楔形垫圈。焊缝是钢结构连接的生命线,当钢加劲梁的焊缝受到与其方向垂直的交变荷载作用时,在应力集中区和有焊接缺陷处容易诱发疲劳裂纹,裂纹形成后在应力与腐蚀介质共同作用下将会迅速扩展,如不及时予以修复,将会引起严重后果。所以,对钢箱梁、钢桁梁、钢加劲梁的焊接部位必须确保焊接的正常状态。钢结构梁涂层的保养与除锈工作至关重要。在日常检查中,对于二级以上的涂膜损坏如涂层脱落、龟裂、气泡、防水失效等缺陷或构件表面局部锈蚀,应及时修复涂层。为防止钢构件出现锈蚀,应视涂层失效情况,定期进行检查。如油漆部分失效,钢构件生锈,应及时除锈、补漆;较大面积涂层失效,可清除失效涂层,进行挖补涂装,或分析原因后再及时处理。涂层大部分失效透锈时,应全部铲除后重新涂装。
(5)索塔索塔的养护包括索塔结构自身和索鞍两部分。塔内及塔身周围检查梯道的防锈漆如有脱落,应及时补漆,并定期检查塔身外表的防腐涂层,发现问题,及时处理。塔身混凝土一旦发现有裂缝发生,应及时做好防水处理和裂缝填缝工作。塔顶上设有主鞍座,应经常对该部位进行清扫,防止尘土杂物堆积。主鞍座上夹紧主缆的螺杆、螺帽应经常检查,发现松动应及时拧紧,以防止主缆与主鞍座间发生相对位移。
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